후쿠오카시, 오랜 옛날에는 ‘하카타’는 항구를 통해 발전해 온 도시다. 현재 하카타항에는 7개의 부두가 있어 국내외로의 여객기지와 국제적인 물류시설을 비롯하여 에너지 공급시설, 주택, 문화시설 등 시민들의 생활에 필요한 다양한 기능이 정비되어 있다.

하카타부두 여객터미널
하카타부두 여객터미널에서는 시카노시마, 우미노나카미치 및 겐카이지마인 후쿠오카시의 도서 지역과 시가지를 연결하는 시영 도선이 매일 취항하여 시민들의 출퇴근에 이용하는 등 일상적인 교통수단이 되어 있다. 또한 시카노시마 항로의 ‘긴인(きんいん)’ 및 겐카이지마 항로의 ‘뉴 겐카이(ニューげんかい)’ 등의 고속선을 도입함으로서 소요시간이 단축되어 한층 더 편리하게 이용되고 있다. 그리고 이키, 대마, 고토 섬으로도 정기항로가 취항하고 있어 레저 및 관광에도 이용되고 있다.

가시이 파크포트
1994년에 공용으로 사용되기 시작한 가시이 파크포트는 하카타만 동부에 위치한 24시간 가동되는 국제 물류부두. 선박의 대형화 및 화물의 컨테이너화 진행에 대처하기 위해 하카타항에서 처음으로 본격적인 외국무역 컨테이너터미널을 갖추었다. 최대 6만 5천톤의 대형선이 입항할 수 있으며, 취급량도 하카타항의 컨테이너 화물의 약 77%에 이른다. 후쿠오카는 물론 규슈 및 야마구치의 생활, 지역경제, 무역을 지탱하고 있다.

아일랜드시티
2003년부터 공용으로 사용되기 시작한 아일랜드시티는 최신예 국제 컨테이너터미널 등의 항만 기능을 보유하고 있다. 선진적인 물류 기능 및 시설의 집적을 꾀하는 등 해안 건너편의 가시이 파크포트와 함께 국제 물류의 거점이다. 주변의 풍요로운 자연환경에 둘러싸여 도심부를 비롯한 규슈 각지로의 교통편도 편리하다. 또한 항만, 산업직접용지, 주택 및 녹지 등이 정비되어 ‘일, 생활, 휴식’의 3가지 생활 요소가 조화를 이룬 미래지향적인 도시를 목표로 하고 있다.